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低壓交流伺服電機的控制器在履帶升降車(chē)上的應用推薦

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低壓交流伺服電機的控制器在履帶升降車(chē)上的應用推薦

發(fā)布日期:2019-11-01 作者:科亞伺服電機 點(diǎn)擊:

   新產(chǎn)品KYDAS48150-2E在履帶升降車(chē)上的應用推薦


      公司根據市場(chǎng)的需求,針對客戶(hù)的要求最新推出一款適合驅動(dòng)永磁同步伺服電機,低壓交流伺服電機的控制器??刂破餍吞朘YDAS48150-2E,適用電壓DC48V,功率在1500W-4000W之間的低壓伺服電機,一個(gè)控制器能同時(shí)控制兩路電機。單路連續電流可以達到80A,最大峰值保護電流160A,控制器支持速度模式、轉矩模式??刂品绞剑篟S232, CANopen, RC, 0-5V模擬量電壓調速,開(kāi)關(guān)量控制換向。

      我司和客戶(hù)聯(lián)合攻關(guān),一起研究、共同克服種種技術(shù)難題,把此款控制器成功應用在履帶升降車(chē)上。結合一臺控制器同時(shí)控制兩臺電機的特性,通過(guò)兩臺電機的電子差速實(shí)現了換向功能,省掉了車(chē)輛里面繁瑣的機械差速器,使生產(chǎn)更加簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)化了車(chē)輛的安裝工序,為客戶(hù)減少了制造、物料及人工成本,提高了市場(chǎng)競爭力。

      控制器使用模擬量0-5V進(jìn)行調速,通過(guò)速度閉環(huán)模式,可以使兩側履帶轉速一致,行走方向一致,減少了由于兩側車(chē)輪轉速不一致,車(chē)輛跑偏的故障。通過(guò)模擬量的調速,結合控制器內部的運行算法、使車(chē)輛啟動(dòng)平滑,運行時(shí)速度穩定,車(chē)輛在行走過(guò)程中沒(méi)有抖動(dòng),發(fā)顫的現象出現,可以使履帶車(chē)停車(chē)時(shí),車(chē)輛沒(méi)有前傾現象,車(chē)輛可以平穩的減速,直到速度為零,車(chē)輛停止。

      KYDAS48150-2E非常適合驅動(dòng)低壓伺服電機,非常適合履帶升降車(chē)的行走動(dòng)力單元的使用。

KYDAS48150-2E.jpg


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